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如何发展国内汽车零部件？国际著名汽车零部件公司的发展经历有何借鉴？全球知名的汽车零部件制造商美国博格华纳(BorgWarner)公司中国区总裁沈晖接受《第一财经日报》记者专访。沈晖认为，尽管自主品牌已在中国整车厂中蓬勃发展，但从产业…
滑向深渊的通用汽车足以为整个中国汽车业当一面“镜子” “Dancing with the Devil（与魔鬼共舞）”，这是由底特律两位资深汽车记者共同创办的www.thetruthaboutcars.com “车界真相”网站上的最新文章，它也是该网站上“通用汽车死…
作为全球最大的汽车零部件企业之一，德尔福前段时间因其总部的破产保护等事件备受关注。但是，德尔福在中国的业务依然保持良好的状态，这在很大程度上有赖于该公司一贯坚持的“本土化”。 德尔福非常关注中国零部件公司…
本土汽车零部件企业近年来的日子并不好过：一方面原材料的价格不断上涨；另一方面，整车价格战使很多整车企业把一部分成本压力转嫁给零部件企业；此外，跨国巨头的强势竞争也使很多本土零部件企业生存变得十分艰难。2005年的统计数据显示，…
中国汽车市场的巨大产能和广阔前景，吸引了又一家汽车零部件巨擎转移战略重心。欧洲第二大汽车零部件供应商德国大陆集团（Continental AG），近日不仅在上海正式成立了亚洲总部，而且确定了到２０１０年，在亚洲市场实现销售额翻一翻、…
2005年德尔福中国在启动研发能力、扩大生产能力以及拓展售后市场服务等方面进展令人瞩目，继续巩固其在中国的领先汽车零部件和系统供应商地位。 “我们有信心保持德尔福在中国的领先地位及增长趋势。”德尔福亚太区总裁全春泽博士表示…
