北美破产亚洲寻找新机 浅析德尔福的中国面孔2006-02-11

    让德尔福在中国工作的众多合资、独资工厂以及几大亚太区分部领导层备受鼓舞的一个消息是，德尔福亚太区总裁全春泽博士告诉记者，他将考虑在新年里搬到上海来居住。他给出的明确信号是，他必须更加了解中国。 　　不为人所知的是，这位充满…

告别辉煌 通用汽车“破产”危机调查（下）2006-02-11

    亚洲颠覆者 　　1999年，当刘明隆刚刚进入通用汽车时，同事们还在开玩笑说：“我们为什么不把丰田买下来？”“虽然那个时候丰田已经让大部分美国人感到失落，但他们还想通过一贯的资本运作打败对手。”刘明隆说。但到了2003年，通用人已…

告别辉煌 通用汽车“破产”危机调查（上）2006-02-11

    “Dancing with the Devil（与魔鬼共舞）”，这是由底特律两位资深汽车记者共同创办的www.thetruthaboutcars.com “车界真相”网站上的最新文章，它也是该网站上“通用汽车死亡观察”系列的第51篇。在2005年4月3日，Robert Farago写下…

在“世界供应商”的坐标上定位自己的发展2006-02-11

    在本土化趋势下寻求发展     “有实力的外国公司来中国独资或寻求合作伙伴投资建厂，为在中国生产的整车配套，为到中国采购的外国厂商供货，而在中国的整车合资企业则加大在国内采购的配套量。”这是在不久前召开的“2006…

整车和零部件共发展 浙汽车整车工业新形式2006-02-10

    至2005年底，浙江全省列入国家公告目录的汽车生产企业有20家，生产各类汽车约15.57万辆，比去年同期增长29%。据初步调查统计，目前浙江省近期将生产整车和专用车的企业有9家，其中重点发展整车为4家、专用车为4家。     …

多主机厂倾力角逐 混合动力车受市场青睐2006-02-10

    今年车市一开，国内混合动力汽车市场的巨大热情就大幅度升温。紧随一汽丰田首款混合动力车普锐斯的下线，上汽、东风、长安、奇瑞、吉利等8厂家也先后宣布了各自的混合动力车生产计划，并在原投产产量及时间计划基础上一再提速。截至目前，…