又近年关。
　　回首即将过去的2005，无论是汽车抑或国内汽车零部件产业，记录的都是令人难忘的风霜血雨。
　　1－10月，万向营收、利润，出口创汇同比分别增长30%、16%和29%。
　　差不多与此同时，中国汽车工业协会公布的统计数字是：
　　前三季度汽车零部件亏损企业达到887个，同比增加23.19%；
　　产品销售收入达2451.37亿元，同比增长17.45%；
　　利润总额为14.33亿元，同比减少21.13%。
　　快速发展的万向越来越大。各企业励精图治，奋发图强汇成了大万向的欣欣向荣。无论是工业、投资业、金融业还是农业，万向都有企业成为亮点。钱潮轴承、万向精工、万向系统、万向进出口、万向财务、顺发恒业、远洋渔业等公司都可圈可点。
　　功过皆已转眼逝，成败亦难定英雄。惟求在飘零的雪花中，在迎近又一新春的时刻，含笑以对，习文细数付出之结晶，分享收获之喜悦，继而深刻总结、发现不足，彼此共勉，来年全力前行。
　　请看“盘点2005”系列报道之开篇——

　　中国汽车工业协会的统计数字清晰地告诉我们：随着社会的进步，科技的发展，汽车及汽车零部件业正在向社会平均利润率甚至更低回归。效益来源将越来越多地依赖于品质和技术。

　　回顾已近尾声的2005，在品质和技术方面，万向亦喜讯连连：

　　“电动汽车示范运营综合信息管理系统开发”成为万向电动汽车承担的第三个国家８６３计划科技攻关项目；

　　万向有了第二只中国名牌产品——“万向”轴承；

　　多年来独立或参与起草了13项行业标准；……  ……

　　这些都是万向技术实力日益增长的见证。“万向制造”不仅要做“游戏规则”的遵守者，更有实力成为“游戏规则”的制订者。向世界名牌进军，正是万向持续发展的动力和源泉。

　　竞争力的核心是调动、组合资源的能力，从而形成一种包含经济、技术、人文等各方面因素的综合能力。

　　即将过去的2005，尚未来得及体验收获的喜悦，却满眼看到的更多的是跨国公司的攻城掠池，是随能源危机而来的各种原料价格的居高不下，是产业逐渐成熟时整车价格的持续下滑……凡此种种，似乎都在告诉我们——要生存惟有靠自己。

　　技术创新是市场开拓的坚强后盾
 
　　与去年同期相比，钱潮轴承今年1-10月产值、销售分别增长22.54%和26.08%。

　　从市场角度分析，今年以来钱潮轴承在配套、出口、维修三块中，继续齐头并进。配套市场上进一步强化构筑主机配套服务体系，向重型车、挂车、矿山机械、减速机、机床、农用车、工程机械等高附加值行业不断辐射。通过努力，配套市场销售占销售总额的36.7%,同比增长42.11%。出口则在推进国际主机配套业务的同时，加大自营出口的开发力度。维修市场稳中有升，以主动性和时效性有效加强了对经销网点及维修市场的受控操作。

　　市场开拓离不开品质和技术。到10月底止，公司共投入试制新产品、新品种125只，其中完成试制104只，实现批量生产38只。在获技术中心批准立项的34个科技攻关项目中，完成10项，从而大大提升了产品的质量和档次。

　　有效运行的质量体系是企业产品品质全面提升的重要保证，为此，钱潮轴承组织了ISO/TS16949日常监督检查，做好客户评审的准备工作，ISO1400年环境管理体系建议通过了两阶段审核并取得认证证书。据统计，1-10月，公司综合户品率比计划指标再下降0.47%，产品交仓批次合格率100%，商检合格率100%，成品抽查合格率100%。

　　正如他们自己总结的，积极利用资源，实现快速扩张是提升企业竞争力所必需的。同时，在经济全球化趋势进一步加强的大环境下，怎样真正做到牢牢把握机遇，培育并成为知名轴承品牌将是钱潮轴承不懈努力的方向。

　　市场开拓与科技研发双头并进

　　截至10月，万向精工实现营收比去年同期增长30%。这得归功于配套市场、维修市场、出口市场的大力开发以及不懈进行科技创新的努力。

　　据统计，截至10月，万向精工新增国内配套客户5家，各相关配套产品已经分别进入批量配套或者是路试阶段。在国际配套业务中，也通过了某著名主机厂的现场考察评审。在维修市场，建成102家特约授控点，其中新增12家。从“三三”制的市场划分来看，出口市场的增幅最大，同比增长四成还有多。

　　结合市场开拓需求，万向精工开发设计新品种104只，完成试制投入批量生产的有63只。第三代汽车轮毂单元（带ABS传感器）被评为浙江省高新技术产品，被科技部立项为国家级重点火炬计划项目。此外，在申报的12项专利中，有７项获得国家知识产权局授权。

　　优化管理促进效益提升

　　今年1-10月，万向系统营收同比增长25%。

　　HM、WL、DEF三大主机市场的配套工作是万向系统今年的重头戏。在继续巩固MPV、N323前后轴总成及WＬ某车系列底盘件独家供货地位的同时，公司还加大其它产品的主机厂配套进度，以整合市场运作，实现持续发展。今年公司还成功开发６１个新产品，这为新市场的开拓提供了重要的技术保障。

　　较好成绩的取得得益于企业各项管理的优化。按TS16949要求，万向系统成立精益生产小组，实行精益生产管理，推行“双流”工程。与此同时对外购零件及物资均实行零库存管理，库存物资与年初相比下降了10%以上，生产库存做到信息化、规范化。按照质量体系标准要求，加强内部监控力度，组织各部门开展质量改进，增进顾客和相关方满意，对每起顾客抱怨均运用8D、5-Why方法进行分析，以彻底根除问题。此外，万向系统进一步发挥财务的管理作用，完善成本核算体系，加强对所属工厂的监督与考核，规范物料管理流程。通过一段时间的考核实施，6个月以上的应收账款及存货项目占用资金减少了13.14%，取得明显的效果。

　　万向系统芜湖工厂被奇瑞汽车评为“优秀供应商”；面对洪水、台风的柳州工厂、海南工厂员工都表现出了可歌可泣的集体主义精神；“在和传动轴的合作中，我们认为无论是产品质量、性能及售后服务等方面都是最佳、最成功的，也是诸多供应商中不可比拟的……”客户一封饱含真情谢意的感谢信，给予我们的正是最欣喜的安慰。

　　面对激烈的市场的竞争，国内国际的专家、机构纷纷预测：“中国汽车产品的价格会很快降到国际市场价格水平以下”，“中国汽车行业在2006年可能会无利可图，2007年的行业前景将更加惨淡”。

　　有人说，这个冬天虽然来得晚，但是这个冬天会很冷。不过我们坚信“冬天已经来临，春天还会远吗？”未来也许仍然是荆棘满布，但我们不会畏惧，我们会一如既往地全力前行。