观点：台湾汽车零部件因何行销全球2005-10-21

    1992年以来，我国台湾地区汽车零部件产值从1106.60亿台币（合251.5亿元人民币）开始逐年增长，2003年汽车零部件产值达到1666.87亿台币（合376.4亿元人民币），其中出口值1180.83亿台币（合268.3亿元人民币），出口比重达70.84%。出口值10余…

观点：零部件企业海外拓展还要交多少学费2005-10-21

    目前，中国零部件企业正在陷入“低技术含量－低利润率－低研发费用－低技术含量”的恶性循环圈。如何突围已经成为国内零部件企业最迫切的问题。实施海外并购获得技术，或者依靠低成本优势开拓海外市场，这些似乎都是国内汽车零部件企业突围…

世界汽车零部件巨头伟世通、TYC在常强强联手2005-10-21

    全球领先的汽车零部件供应商伟世通公司与堤维西交通工业股份有限公司（TYC）在常合资组建大茂伟世通车灯有限公司。     伟世通公司为全球汽车生产厂商设计和制造创新的空调系统、汽车内饰以及包括照明在内的电子系统，并…

通用汽车 “绿色供应链” 在华项目启动2005-10-20

    一、多赢计划拉开“绿色供应链”     如何处理好能源与环境协调的发展关系，国内汽车企业如何转变传统生产方式，保持可持续增长。通用汽车悄悄地拉开了汽车产业上、下游多赢计划地“绿色供应链”。    …

[市场]本田新汽车零部件工厂落户南海2005-10-20

    近日获悉，本田将在中国成立新的汽车驱动系零部件生产公司本田汽车零部件制造有限公司。 　　该新公司将在佛山市南海区建厂，除生产汽车变速箱外，还将生产传动轴和发动机组件等驱动系零部件，提供给本田在国内的汽车合资公司。公司计划于…

国际汽车零部件巨头倍耐力集团首度进入中国2005-10-18

    世界十大轮胎品牌之一，意大利倍耐力集团上周在中国山东兖州市成立首家合资公司，其生产的卡车子午胎直指中国同类产品中高端市场，产品除供应中国外，还将供应东南亚和澳大利亚市场。 　　该合资公司是由倍耐力集团与银河集团旗下的路通轮…