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中新社北京2月6日电(记者 俞岚) 小排量轿车在中国内地迅速走俏。商务部今天公布的统计数据显示，2006年，1.6升以下的轿车品种占据了国内市场主导地位，销量超过200万辆，占轿车销售总量的一半以上，轿车市场结构进一步向节能型转变。 去年全年，中国…
关税下降 需求增加 我国加入世贸组织以来，由于汽车零件进口关税逐年下降，以及我国汽车产业规模化发展等因素，导致汽车零件进口大幅增长。据天津海关统计，2006年天津口岸进口汽车零件11亿美元，与2005年相比增长41.8%。 &n…
中国汽车产量在加入WTO5年内增长三倍，世界排名从第八位上升至前三位。中国国内汽车贸易出口额自2001年起每年增长15%，2005年达200亿元人民币。2005年，中国进口贸易总额中汽车行业单独计算总额已经超过180亿美元。 &nb…
汽车质量问题最为突出、有四成投诉是厂商和消费者沟通不畅通造成的以及发动机等汽车的核心部件出现问题，是去年汽车投诉最为突出的三个问题。昨天，负责全国汽车投诉的中国消费者协会投诉与法律事务部徐垭宸，这样如数家珍般向记者披露了刚…
新年后某日，北京赫赫有名的798工厂，空降了宝马艺术车，4辆宝马艺术车和5位中国当代艺术家以“美学变速”为概念创作的5件艺术品同台亮相。此次展览切实地拉近了汽车与艺术的距离，给缺乏“汽车文化产业链”概念的中国汽车人上了漂亮的一课。 忽然想…
新年前后，汽车市场刮了一股不大不小的“涨价风”，有媒体惊呼：“汽车涨价潮来了！”在记者的记忆中，近5年来，除了雅阁、凯美瑞等少数几款车型曾加价销售过之外，唯一一次的涨价是去年4月新消费税实施后，一汽丰田、东风本田等个别企业小幅上调了售价。…
