零部件出口低价竞争害人害己2006-05-31

    日前，商务部公布了《不正当低价出口行为调查和处罚规定(暂行)》(修订草案)，对社会公开征求意见。 　　对此，有业内人士认为，国家出台相关政策，对汽车零部件出口来说，有利于保护企业的合法权益，规范零部件出口市场。同时，也提醒零部…

发动机的“柴油时代”呼之欲出2006-05-30

    替代能源存在诸多问题，传统燃料仍将在相当长的时间内占据汽车燃料的主体地位，其中先进的柴油机技术备受推崇———      能源短缺、环境恶化促成的排放标准日趋苛刻，如同现今汽车工业头上的“紧箍咒”，作为汽…

零部件进口争端磋商截止日 汽车巨头将妥协2006-05-30

    5月29日是欧盟、美国和中国关于汽车零部件进口争端60天磋商到期的日子，记者询问欧盟欧洲委员会驻华代表团和商务部得知，三方磋商已经结束，但没有达成任何结果。 　　种种迹象显示，以宝马、奔驰、通用为代表的欧美阵营已经出现内部分裂。…

浙江零部件企业：造车潮风向已改2006-05-29

    不断加筑的门槛，日益激烈的竞争，让当初怀着造车梦想，手握大把热钱的浙江相关产业投资者们渐渐恢复了平静。　　在零部件制造领域已打出一片天地，希望追求"产业相关多元化"的浙江零部件企业如今开始反思，再向前（整车制造）迈进一步的代…

我国将建立强大的汽车零部件支撑体系2006-05-29

    国家发展和改革委员会产业政策司产业协调二处处长卢希近日在广西桂林说，我国将加快汽车零部件工业发展，建立强大的零部件支撑体系。     在近日举行的全国产业结构调整工作座谈会上，国家发展改革委产业政策司有关负责人…

零部件争端欧美可能妥协 北京奔驰有可能停产2006-05-27

    在欧美正与中国政府就汽车零部件进口政策争执不下的背景下，国产凯迪拉克停产，而宝马准备提高零部件的国产化率，奔驰国产步伐也受到了影响…… 　　有业内专家表示,一批相继国产的欧美品牌受到中国零部件进口有关规定影响最大，尤以德国…