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“2005年，由于继续受钢材等原材料价格上涨的影响，我们的业绩会有所下滑，但因为有了2004年的前车之鉴，我们已经充分考虑到诸多因素的影响，并做了准备，所以2005年的下滑幅度基本与2004年持平。而且，我们已经开始慎重考虑是否进入轿车配…
销售额 全球最大100家汽车零部件配套企业中，第1位为德尔福公司，其汽车配套零部件全球销售额为264亿美元。第100位为卓越工业国际公司，汽车配套零部件全球销售额为50.6亿美元。我国汽车零部件行业在销量上与世界汽车零部件巨头存在着不…
“‘十一五’期间，滤清器行业将会有大的发展,据预测，到‘十一五’末，各类车用滤清器产量达到10亿套，其中国内销售5.7亿套，出口4.3亿套。” 日前在上海结束的中国汽车工业协会车用滤清器委员会、中国内燃机工业协会滤清器分会200…
脱困之术 “破产保护”可以看作是德尔福脱困的韬晦之计。 但不管怎样，处理好与全美工人联合会(UAW)和通用汽车德谈判终究是被动防御之术，要保持德尔福在全球零部件市场上站稳脚跟，必须采取战略上的进攻术。积极开拓中国、印…
通过主动申请破产保护，摆脱入不敷出的财务窘境，进而将产业转移到新兴的亚太零部件市场——德尔福的计划能够成功吗？ “我们照样卖德尔福的产品呀，生意一点也不受影响。”今年30岁出头的张建军，皮肤黝黑，一脸轻松。 10月8日…
今年4月，由海关总署、国家发改委、财政部、商务部联合发布的《构成整车特征的汽车零部件进口管理办法》正式开始实施。《办法》的出台，目的是抑制近两年来国内一些汽车制造厂商利用散件造车的趋势，使我国汽车产业以及汽车零部件行业健康…
