摘要：11月20日举行的2006中国汽车电子产业发展及技术研讨会上，权威调查机构报告显示，在中国汽车电子市场销售额排名中，外资企业占主导，而中国本土企业则远远落后，前景不容乐观。

　　11月20日，举行的中国汽车电子产业发展及技术研讨会上，由权威调查机构赛迪顾问发布的报告显示，入围2005年中国汽车电子市场销售额排名前十的企业中，只有一家中国本土企业航盛电子。这一调查结果与国家统计局2004年发布的中国百强汽车零部件企业名单一致，入围前十的本土企业也只有这家。

　　中国的汽车电子市场一直以来被国外的品牌占领主导地位，而本土企业在近几年的发展中几乎没有什么大的举措，在轿车产量连续几年的急剧增长造就了中国汽车电子市场的快速兴起的同时，目前规模达600多亿元的新兴市场，并未给本土企业带来多少福音，市场格局也未发生什么根本的变化。

　　据赛迪顾问预测，随着中国汽车产业的发展、新兴汽车电子产品在国产汽车中的普及以及汽车电子产品的升级换代，未来5年中国汽车电子产品市场将保持年均25%左右的增长速度，2010年市场规模将达到近2000亿元。

　　未来汽车电子产业的飞速发展所带来的巨大的潜在市场，在强力地吸引着外企的注意力，纷纷加紧投入积极拓展中国市场。目前发达国家的汽车制造乃至汽车电子的制造都在向中国转移，博世、西门子VDO、爱信精机等一大批国际汽车电子企业也在中国建立自己的销售与制造机构，在中国的长三角地区，已经形成了汽车电子制造的聚集地。

　　随着市场的壮大，外企市场策略的完善，竞争将日益加剧，本土企业如不提升竞争力，在市场蛋糕做大的同时，将会被排挤在市场外，而让外资企业独享美食。因此，分析我国本土企业问题，尽快找出问题的症结所在，提升自主品牌的竞争力是关键。