我国汽车零部件企业被边缘化隐忧2006-03-20

    汽车企业只是组装厂，一辆车的好坏取决于所采用的零部件产品，而决定一个国家汽车工业发展的，也正是庞杂的零部件工业体系。日前，中国汽车工业协会副秘书长沈宁吾提出的“防止我国汽车零部件企业被边缘化的危险”成为业界讨论热点。《财经…

我国汽车零部件企业现在谈自主开发尚早2006-03-20

    历史原因，我国零部件企业多依附于主机厂和以外商投资为主，市场化水平不高且自我生存能力差。 　　我国汽车零部件的历史发展经历过三个阶段：1953年-1978年是起步阶段，那时的技术水平低，只为卡车做配套；1978-1992年为成长阶段，随着上…

通用汽车亏损106亿美元 05年扩大20亿美元2006-03-20

    专家质疑账目错误只是冰山一角 　　通用汽车日前宣布，由于它的按揭部门的财务报告出现错误，去年该公司的亏损金额将会比原来估计的多出20亿美元，并表示它将需要更多时间去解决这一错误造成的影响。此消息加深了投资者对于这家全球最大的…

通用面临破产 牵动中国汽车后市场神经2006-03-17

    世界第一大汽车公司—美国通用汽车已到破产边缘，现任CEO瓦格纳的大量裁员与关闭工厂的复兴计划已是润物细无声，能否如愿还得假以时日。一个庞大的汽车帝国在走过了辉煌之后，如今却面临着86亿美元巨额亏损、债务评级降至垃圾、制造成本…

伊朗汽车行业抵制中国汽车进入伊朗市场2006-03-15

    据《伊朗日报》日前报道，伊朗国内汽车零部件制造商反对中国汽车制造商在伊设立汽车组装流水线，原因是组装中国车辆不利于伊朗的汽车工业。 　　伊朗汽车零件厂商协会董事会成员萨桑·克尔巴尼说，伊朗汽车市场不应拱手交给外国汽车制造商…

美要我放弃汽车零件进口壁垒 否则将向世贸申诉2006-03-15

    美国贸易代表波特曼14日表示，如果中国不清除对进口汽车零部件的限制，美国将向世贸组织提出申诉。但 波特曼反对参议院一项藉威胁征收惩罚关税迫使中国重估人民币汇率的议案。 　　综合外电3月14日报道，美国贸易代表波特曼14日警告称，如…