德尔福结构调整措施遭工会反对2005-11-23

    由于工会组织的态度更加强硬，不愿合作，全球第二大汽车零部件生产企业德尔福在申请破产保护之后的前景不容乐观。    　　最近，德尔福的工会组织与美国汽车工人联合会（UAW）及国际电子工人联合会、美国通信工人联合会…

低价或高技术？国内零部件企业的困惑和希望2005-11-21

    顺恒达的实验室装备齐全     “我们刚刚中标了江铃福特的一个新车型，这意味着我们有了参与福特所有车型的竞争机会。”电话刚一打通，董军就迫不及待地将这个消息告诉了记者，语气中透出一股兴奋。   &nb…

[竞争]湘28家汽车零部件企业去皖找市场2005-11-21

    据《湖南日报》近日报道：在深入“江淮”、“安凯”、“扬子”、“奇瑞”4家汽车制造企业进行为期5天的考察对接后，今天，我省28家汽车零部件企业负责人满载而归。“以往自己找上门，一二次根本见不到整车企业负责人，这次来安徽一下子遇到…

中国汽车实现自主品牌有多难2005-11-21

    “1958年我们就造出红旗（车），据说它和丰田1956年的水平差不多，为什么现在我们就不行呢？”  　　“当时我们的一句话是‘乘东风，展红旗，造一辆车给毛主席’。造一辆车，你不可能有技术进步，因为这一台车的技术积累不够。我们现…

汽车出口基地名单“十变五”体现“平衡利益”2005-11-21

    保密，一切保密，关键人物们把食指放在唇边。“现在连什么时候出发，去什么地方考察，商务部事先都不告诉我们。”国家汽车、零部件出口基地专家小组一位成员露出一脸为难的表情，然后卷起一大撂文件，急匆匆地赶赴机场。   &n…

德尔福破产案对我国年金发展的启示2005-11-21

    10月初，全荚最大汽车零部件生产商德尔福(Delphi)申请破产，引起全球汽车配件行业震动，但在目前美国为雇员所承诺的养老金支付已经成为公司日益沉重的负担的背景下，德尔福破产案中所涉及的养老金纠纷同样引人关注。德尔福未来养老金债务…