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大洋世家新建金枪鱼围网船首航出征

2015-05-05

    4月18日上午,舟山沈家门港口,大洋世家新建(更新)的大型围网金枪鱼船“新世纪112号”,在结束所有备航工作后鸣笛启航。它将奔赴中西太平洋海域,开始崭新深海捕捞旅程的首次远洋航行。新渔船是目前世界上最新型、装载能力最大的船型,它的投产代表了我国远洋捕捞装备的现代化和国际化水平,将进一步提升企业的远洋捕捞能力与效率,同时也为提高食品安全水平,为实现国家海洋战略尽自己的责任,作自己的贡献。
    金枪鱼是经济价值和营养价值都很高的大洋性高度洄游鱼类,近几年来围网渔船捕捞产量一直持续增长,引起了国际社会的高度关注。为使金枪鱼资源能够持续开发利用,国际金枪鱼组织和太平洋岛国一方面推出“作业日”控制、人工网休渔等管理措施,另一方面更是严格控制金枪鱼围网渔船数量,围网渔船只能“以旧换新”,几乎不新增。大洋世家此次新建的两条金枪鱼大型围网船就是这样“更新”来的。正因为资源稀缺,再加上国际管理体制、技术和资金等方面的制约,目前全世界中国籍的金枪鱼围网渔船只有10艘,其中大洋世家就有两艘,五分天下有其一。
    大洋世家主要以远洋捕捞、水产品加工、进出口贸易和国内高档水产营销为主,公司现有3支远洋捕捞船队,18艘大型超低温金枪鱼延绳钓船组成的船队,是中国相同船队中规模最大的一支,占全国金枪鱼延绳钓船的13%;另外还有两艘大型金枪鱼围网船,全国只有10艘;大型鱿鱼钓渔船9艘,其中8艘入渔阿根廷专属经济区作业、占我国入渔阿根廷鱿钓渔船12艘的70%。大洋世家远洋渔业年产量在35000吨以上。
    不可否认的是,海洋经济已成为拉动中国国民经济发展的有力引擎。在中国近海,由于中日、中韩等渔业协定,渔场正在日益缩小,渔民收入来源减少,渔业亏损面在增大,这些都已影响到我国沿海渔区的社会稳定。大洋世家的远洋捕捞业务为解决渔民就业起到了切实的作用。总经理曾岳祥说,仅金枪鱼围网作业就能直接帮助沿海近百名渔民就业,还能带动部分相关产业,增加相应的就业机会。同时,发展大型金枪鱼围网船作业,可以减轻近海渔业资源压力,优化远洋渔业产业结构,适应新的海洋管理体制及国际市场需求,争取我国在大洋公海国际共享渔业资源的利用份额,促使我国远洋渔业的发展提高层次,改善结构,增强竞争力。
    在沈家门港口启航的“新世纪112号”单船造价近1.6亿元人民币,是目前世界上最新型、装载能力最大的船型:船长75.338米,型宽13.6米,主机功率3600马力,最高航速每小时超过15海里,总吨位1730吨,最大可装载鱼货1200吨,集生产、保鲜和运输于一身。船上20多台中高压液压绞车组成的渔捞设备只需一个船员就能遥控作业,并有直升飞机停机坪,自动化程度相当高。单船年产能约8000吨,差不多是旧船的两倍。
    为什么要花这么大代价更新渔船?鲁冠球说,远洋捕捞是资本密集型、技术密集型,也是劳动力密集型的产业,较高的资本壁垒和技术要求,还有经验丰富的船员,这些都使远洋渔业曾经是发达国家的天下。当前,中国经济已发展成为高度依赖海洋的外向型经济,在管辖海域外的海洋权益同样需要维护和拓展。企业在多年积累的基础上,现在有能力也有实力,通过这样的形式,参与到更高层次的海洋资源竞争中去,这是为提高食品安全水平,为把中国建设成为海洋强国而尽自己的责任,作自己的贡献。
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